ตั้งแต่วันที่3ถึง4พฤศจิกายนการประชุมสุดยอดผู้ประกอบการจีน-ลาตินอเมริกาครั้งที่18ซึ่งได้รับการสนับสนุนร่วมกันโดยสภาส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศของจีนและรัฐบาลประชาชนมณฑลเหอหนานจัดขึ้นที่เมืองเจิ้งโจวมณฑลเหอหนาน ความร่วมมือระหว่างเหอหนานและประเทศในละตินอเมริกานอกเหนือจากพลังงานใหม่การผลิตอุปกรณ์การเกษตรอัจฉริยะและสาขาอื่นๆแล้วการขนส่งทางอากาศยังเป็นประเด็นร้อนในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในระหว่างการประชุมสุดยอดครั้งนี้จะมีการจัดศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างจีน-ลาตินอเมริกาและการเจรจาการค้าข้ามพรมแดน

ในฐานะที่เป็นจังหวัดสำคัญในที่ราบภาคกลางอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศของเหอหนานได้พัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและสนามบินนานาชาติเจิ้งโจวซินเจิ้งได้กลายเป็นหนึ่งในแปดศูนย์กลางการบินระดับภูมิภาคของประเทศ ในเดือนตุลาคม2568สนามบินได้เปิดเที่ยวบินตรงไปยังกว่า170เมืองทั่วโลกและยังสามารถครอบคลุมหลายเมืองทั่วโลกผ่านการเปลี่ยนเครื่องรวมถึงเม็กซิโกซิตี้ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินที่สำคัญในละตินอเมริกาและสามารถครอบคลุมละตินอเมริกาหลายแห่งผ่านเม็กซิโกซิตี้และไมอามีในสหรัฐอเมริกาเมืองแห่งชาติ.

ด้วยความร่วมมือด้านซัพพลายเชนระหว่างจีน-ลาตินอเมริกาที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นในปัจจุบันการขนส่งทางอากาศได้กลายเป็นจุดเริ่มต้นที่สำคัญสำหรับความร่วมมือทางอุตสาหกรรมระหว่างจีน-ลาตินอเมริกามากขึ้นและเหอหนานได้กลายเป็นหน้าต่างสำคัญสำหรับความร่วมมือระหว่างจีนและอุตสาหกรรมการบินในละตินอเมริกามากขึ้นด้วยข้อได้เปรียบด้านการเข้าถึง ปัจจุบันความร่วมมือระหว่างเหอหนานและประเทศในละตินอเมริกาในอุตสาหกรรมการบินได้เริ่มแสดงผล

ในเดือนมกราคมพ.ศ. 2568 Henan Zhongyu Airlines Group ได้ลงนามในข้อตกลงกับ Aosheng Cargo Airlines ของเม็กซิโกเพื่อเปิดและเข้ารหัสเส้นทางขนส่งสินค้าจากเจิ้งโจวไปยังเม็กซิโกซิตี้โดยมีเม็กซิโกเป็นศูนย์กลางในการขยายเครือข่ายการขนส่งระหว่างเหอหนานและละตินอเมริกา ในเช้าตรู่ของวันที่12มกราคมสายการบิน Aosheng ได้ขนส่งกุ้งก้ามกรามสด3ชนิดที่เหอหนานนำเข้าจากเม็กซิโกไปยังเจิ้งโจวผ่านเที่ยวบินนี้นับเป็นครั้งแรกที่เหอหนานนำเข้ากุ้งก้ามกรามเม็กซิกัน ในอนาคต Aosheng Airlines ยังมีแผนที่จะขยายเส้นทางบินเป็นวันละครั้ง ในเดือนเมษายน Shentong International ได้ร่วมมือกับ Calita Airlines เพื่อเปิดเที่ยวบินอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนจากเจิ้งโจวไปยังเม็กซิโกซิตี้เพื่อสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนของจีนในเม็กซิโก

อย่างไรก็ตามด้วยการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการค้าโลกโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานและเครือข่ายโลจิสติกส์ระหว่างประเทศความร่วมมือในอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศระหว่างเหอหนานและละตินอเมริกากำลังเผชิญกับการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมใหม่ ด้วยเหตุนี้จึงจำเป็นต้องดำเนินการต่อจากข้อได้เปรียบที่มีอยู่ตรวจสอบความเสี่ยงที่อาจพบในกระบวนการความร่วมมืออย่างละเอียดและให้แนวทางแก้ไขที่ตรงเป้าหมาย

ประการแรกการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมการค้าโลกได้นำความท้าทายมาสู่ความร่วมมือในอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศระหว่างเหอหนานและประเทศในละตินอเมริกา ตัวอย่างเช่นการยกเลิกนโยบายการยกเว้นภาษีราคาต่ำในสหรัฐอเมริกาส่งผลโดยตรงต่อการพัฒนาโลจิสติกส์อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนของจีนซึ่งส่งผลกระทบต่อช่องทางการขนส่งทางอากาศเหอหนาน-ลาตินอเมริกาซึ่งปัจจุบันใช้โลจิสติกส์อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนเป็นเนื้อหาการขนส่งที่สำคัญ ในขณะเดียวกันศูนย์กลางในภูมิภาคเช่นสิงคโปร์ดูไบและเม็กซิโกซิตี้กำลังเสริมสร้างบทบาทสำคัญในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศซึ่งทำให้เกิดความต้องการที่สูงขึ้นในบทบาทของเหอหนานเจิ้งโจวในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ

ประการที่สองความซับซ้อนของตลาดละตินอเมริกาเองก็นำมาซึ่งความท้าทาย ตลาดการบินและโลจิสติกส์ของบราซิลเม็กซิโกอาร์เจนตินาและประเทศอื่นๆมีผลการดำเนินงานที่แตกต่างกัน ในขณะเดียวกันโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งสินค้าทางอากาศของหลายประเทศในละตินอเมริกายังคงอ่อนแอและสิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งสินค้าในสนามบินระบบห่วงโซ่ความเย็นและประสิทธิภาพของกระบวนการยังไม่ได้รับการปรับปรุงอย่างเต็มที่ ในกรณีนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะตอบสนองความต้องการของตลาดการขนส่งทางอากาศในละตินอเมริกาอย่างเต็มที่ นอกจากนี้การแข่งขันในตลาดยังทวีความรุนแรงขึ้นสายการบินท้องถิ่นขนาดใหญ่ในละตินอเมริกาและบริษัทสายการบินและโลจิสติกส์ต้นทุนต่ำกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วโดยอาศัยข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์และประสบการณ์ในท้องถิ่นทำให้อุปสรรคในการเข้ามาของพันธมิตรภายนอกเพิ่มขึ้น

ประการที่สามจากมุมมองของความร่วมมือระหว่างเหอหนานและละตินอเมริกาเราต้องเผชิญกับการบูรณาการเชิงลึกของการจับคู่กำลังการผลิตความมั่นคงของเส้นทางและการสนับสนุนทางการค้า แม้ว่าเหอหนานจะมีเงื่อนไขสำหรับศูนย์กลางการขนส่งสินค้าอยู่แล้วแต่ก็จำเป็นต้องปรับโครงสร้างการจัดหาให้เหมาะสมปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งและเสริมสร้างห่วงโซ่ความเย็นและความสามารถในการบริการระดับมืออาชีพในความร่วมมือข้ามทวีป นอกจากนี้ความแตกต่างทางวัฒนธรรมและภาษาระหว่างเหอหนานและละตินอเมริกาสภาพแวดล้อมการกำกับดูแลในท้องถิ่นและความซับซ้อนของกระบวนการศุลกากรอาจกลายเป็นข้อจำกัด ตัวอย่างเช่นเมื่อละตินอเมริกานำเข้าอาหารสดคุณภาพสูงจากจีนหรือส่งออกผลิตภัณฑ์พิเศษในท้องถิ่นหากสนามบินและระบบโลจิสติกส์ในท้องถิ่นไม่ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสมต้นทุนและความเสี่ยงด้านโลจิสติกส์จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ดังนั้นในกระบวนการเปิดตลาดละตินอเมริกาเหอหนานควรคำนึงถึงการขยายขนาดและการปรับปรุงประสิทธิภาพและหลีกเลี่ยงการตกหลุมพรางของ "กำไรเชิงปริมาณ"

ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ส่งเสริมความร่วมมือด้านการขนส่งทางอากาศระหว่างเหอหนานและละตินอเมริกาจากประเด็นต่อไปนี้:

ขั้นแรกปรับปรุงโครงร่างเครือข่ายเส้นทาง บนพื้นฐานของการรวมเส้นทางขนส่งสินค้าที่มีอยู่เปิดเส้นทางบินตรงไปยังเมืองใหญ่ๆในละตินอเมริกาเช่นบัวโนสไอเรสและเซาเปาโลและเพิ่มประสิทธิภาพการจัดสรรทรัพยากรการขนส่งสินค้าในช่องท้องของเครื่องบินโดยสาร นอกจากนี้มุ่งมั่นในการออกใบอนุญาตสิทธิเสรีภาพครั้งที่5เพื่อสร้างเครือข่ายเส้นทางที่สมบูรณ์ครอบคลุมประเทศเศรษฐกิจหลักในละตินอเมริกา

ประการที่สองเสริมสร้างการทำงานของศูนย์กลางการบิน เข้ารหัสเที่ยวบินขนส่งสินค้าไปยังศูนย์กลางในละตินอเมริกา (เช่นเม็กซิโกซิตี้) และค่อยๆเปิดช่องทางการขนส่งสินค้าไปยังบราซิลชิลีอาร์เจนตินาและที่อื่นๆปรับใช้เครือข่ายสถานีขนส่งสินค้าในต่างประเทศในเมืองใหญ่ๆในละตินอเมริกามุ่งเน้นไปที่การพัฒนาการขนส่งสินค้าเฉพาะทางเช่นห่วงโซ่ความเย็นและการขนส่งสินค้าอันตรายความสามารถในการสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันที่แตกต่าง

ประการที่สามส่งเสริมการพัฒนาที่ประสานกันของอุตสาหกรรม รวมการบำรุงรักษาการบินการฝึกอบรมการวิจัยและพัฒนาอุปกรณ์จำลองและการผลิตบริการทางการเงินด้านการบินฯลฯไว้ในแผนที่ความร่วมมือสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมการบินในละตินอเมริกาผ่านเครื่องมือทางการเงินเช่นการเช่าเครื่องบินและพันธบัตรสีเขียวสร้างคลัสเตอร์อุตสาหกรรมจำลองการบินและขยายความร่วมมือในห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดในตลาดละตินอเมริกา.

ประการที่สี่ความร่วมมือในสาขาที่เกิดขึ้นใหม่ พัฒนาเศรษฐกิจในระดับความสูงต่ำส่งเสริมรูปแบบการพัฒนาร่วมกันของการบินที่มีคนขับและไร้คนขับส่งเสริมการบินสีเขียวลงทุนในเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนและเทคโนโลยีการปกป้องสิ่งแวดล้อมและเสริมสร้างการแลกเปลี่ยนระหว่างจีนและละตินอเมริกาในด้านการท่องเที่ยวการศึกษาและวัฒนธรรมผ่านการขนส่งทางอากาศและส่งเสริมการรวมกลุ่มอุตสาหกรรมและการเชื่อมต่อทางวัฒนธรรม.

อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศของเหอหนานเป็นจุดสำคัญบนเส้นทางแห่งความร่วมมือกับตลาดละตินอเมริกา ด้วยข้อได้เปรียบของศูนย์กลางของสนามบินนานาชาติเจิ้งโจวซินเจิ้งโมเมนตัมการเติบโตของอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนแนวโน้มของการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจในภูมิภาคและการสนับสนุนเชิงนโยบายของความสัมพันธ์จีน-Latin-Latin-Latin-Latin-Latin-Henan มีศักยภาพในการก้าวไปสู่ศูนย์กลางโลจิสติกส์การบินระดับโลก อย่างไรก็ตามความท้าทายเช่นการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อมทางการค้าช่องว่างโครงสร้างพื้นฐานการแข่งขันในตลาดและผลประโยชน์ของอุตสาหกรรมไม่สามารถละเลยได้

หันหน้าไปทางอนาคตความร่วมมือด้านการขนส่งทางอากาศระหว่างเหอหนานและละตินอเมริกาไม่ควรจำกัดเฉพาะบทบาทของ "ลูกหาบ" แต่ควรกลายเป็นช่องทางสำคัญสำหรับ "ห่วงโซ่" ของทั้งสองแห่งและแม้แต่อุตสาหกรรมของจีนและละตินอเมริกา เหอหนานควรยกระดับ "ทางเดินการขนส่งทางอากาศ" เป็น "ทางเดินอุตสาหกรรม" และใช้ความพยายามอย่างรอบด้านในรูปแบบเส้นทางการสร้างศูนย์กลางและการประสานงานทางอุตสาหกรรมห่วงโซ่ความเย็นการบำรุงรักษาการฝึกอบรมการเงินและเศรษฐกิจที่มีความสูงต่ำจะถูกส่งออกไปทั่วห่วงโซ่และกำจัด "กำไรเชิงปริมาณ" "กับดัก, ส่งเสริมการรวมภาคกลางของจีนซึ่งเป็นตัวแทนของเหอหนานเข้ากับห่วงโซ่อุตสาหกรรมระดับโลกและเพิ่มประสิทธิผลสูงสุดของช่องทางการขนส่งทางอากาศระหว่างเหอหนานและละตินอเมริกา